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2009年6月

2009年6月28日 (日)

B制度受験者募集中!

エフエス・シーマではB制度受験者を募集しています。多くのB制度受験者の方がエフエス・シーマへ来ています。

B制度とは自家用ライセンサー対象の受験制度です。特にJAL EXPRESS等で募集しております。

フライトスクールで自家用免許を取得されている方が多く、何とかパイロットになろうと必死になっている方もいます。

自家用免許を取得するだけでもパイロットになれる時代が到来しました。インターネットで検索されている方も多いです。

インターネットを張っているだけでもB制度の受験者から連絡が来ます。当社はB制度受験者が一番指導しやすいです。

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2009年6月27日 (土)

4人訓練に来ました

土曜日はいつも2、3人くらい来るのですが、今日は4人来ました。皆様もうすぐ採用試験が差し迫っていました。

明日の日曜日も2人来ます。土・日はいつも一杯になりますのでなるべく早く予約して下さい。

今日は教官が4人の訓練生を指導しました。採用試験に合格する為の訓練を徹底的に行いました。

4人ともこのままいけば何とかなりそうです。全員合格出来ることを祈っています!

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2009年6月26日 (金)

合格者が出ました!

今日携帯電話で航空会社へ合格したとの連絡がありました。A制度で受験された方です。本当に良かったです!

わざわざ遠方から2回訓練に来て下さいました。どうしても航空会社への転職を希望されていました。

A制度は上級ライセンサー対象です。教官が計器飛行訓練までみっちり指導しました。基本操縦は完璧でした。

転職組は大抵航空・海上自衛隊出身者が多いです。普段から戦闘機を飛ばしたりしていたので実機での操縦は申し分ございません。

35歳で地上勤務させられる為実機で操縦が出来なくなってしまいます。まだ操縦したい方は航空会社へ転職希望されます。

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2009年6月24日 (水)

ANAステッカー売れてます!

304030411ANAステッカーが大変売れています!エフエス・シーマにはANA商品が沢山販売されています。ぜひホームページをご覧下さい!

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2009年6月23日 (火)

エアーニッポン(ANK)募集中!

エアーニッポンの受験生を募集しております。もうすぐ採用試験が始まると思われます。ぜひご連絡ください!

初心者にはかなり難しい試験をさせるようなので是非対策が必要です。フライトシミュレータを使うようです。

今までの自社養成の試験のなかでは最も難しい試験でした。実際に基本操縦をさせるみたいです。

エフエス・シーマでは一番受験者数が多く、合格者も一番多く輩出しています。皆様初心者ばかりです。

ANA系列の航空会社なので人気もなかなかあります。JAL・ANAに落ちた方が名誉挽回とばかりに受験されます。

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2009年6月21日 (日)

フライトシミュレータで遊べます!

7895_2 フライトシミュレータで遊べます!
フライトシミュレータ体験操縦しています!

体験操縦 40分:2,000円

世界の空・東京の空を自分の操縦で飛んでみませんか?本物の飛行機であれば、免許や高い訓練費が必要ですが、実機に限りなく近いパイロットハウスのフライトシミュレータなら、誰でも気軽に飛行機の操縦を楽しむことが出来ます。

飛行教習 60分:6,000円

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2009年6月20日 (土)

航空ファンも来ています!

飛行機の操縦に携わった事がなくても飛行機の好きな人が沢山います。グッズファン・フライトシミュレータと2つに分かれます。

最近はJAL・ANA商品も販売を開始したせいか、グッズファンも多く来店するようになりました。

ホームページの検索数も少しずつ増えてきています。特に飛行適性検査・航空用品・フライトシミュレータでの検索が多いです。

休日・平日問わずコンスタントに来店され、特に土曜日が忙しいです。レジャー施設としても機能しています。

国内ではここまで航空用品を取り揃えた店はありません。しかも土・日も営業しているので便利です。

フライトシミュレータは体験操縦で2000円で気軽に楽しめます。たった2,000円で空を自由に飛べるのです!

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2009年6月19日 (金)

操縦適性だけでは駄目!

自社養成試験が佳境を迎えています。多くの現役大学生がエフエス・シーマへ来て訓練されています。

今までのところ合格率は90%くらいです。残りの10%は落ちた方もいますが、グループディスカッション等の試験も含まれています。

操縦適性だけでなく、グループディスカッションの試験も行われています。いわば5人での集団討論です。

パイロットと言う仕事はコミュニケーションが大事です。コミュニケーションが図れる人がどうか念入りにチェックしています。

その人の人間性とか協調性を図る試験だと思われます。操縦適性だけ出来ても駄目なようです。

今年も5000人くらいの受験生がANAに集まったそうです。100人に1人受かれば良い方なほど厳しい採用試験です。

相変わらずパイロットの人気が絶大です!他業種と比べても比較にならないほど競争率が激しいです。

多くの若者を引きつけるパイロットという職業はごく一部の人しかなれません。ふるいにふるいをかけて内定者を選び出します。

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2009年6月18日 (木)

Pratt & Whitney デカル入荷しました!

Pratt & Whitney デカル

ジェットエンジンメーカーPratt & Whitney待望のデカルが2種類入荷しました。

直径 約7.5cm 1,260円 / 約11.3cm 1,680円 (税込金額)
Prattwhitney

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2009年6月17日 (水)

自家用操縦士の皆様へ

自家用操縦士の飛行の安全確保のため、下記のとおりガイドラインをまとめました。今後とも、航空事故防止にご協力頂きますようにお願いします。

  • 定期的(2年に1回)な安全講習会の受講
  • 操縦技量の維持(180日以内に3回以上の離着陸経験)

宜しくお願い致します。

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2009年6月16日 (火)

女性の方が訓練に来ました!

今日は女性の方が訓練に来ました。もちろんパイロット採用試験のための訓練です。わざわざ遠方から来ました。

今年で5人目の女性訓練生の来店です。現在航空業界に勤務されており、飛行機の操縦に大変興味を持っていました。

将来パイロットになりたくてエフエス・シーマで訓練を受けております。試験対策も万全に行いました。

ぜひ女性の方にもパイロットになって貰いたいので、いつも以上に指導致しました。基本操縦からしっかり指導しました。

最近は女性のかたのパイロット志願者も多いです。特に女子大生・スチュワーデスの方が多いです。

パイロット業界も女性の方にだんだん門戸が広がってきました。決して珍しい事ではありません。

これからは女性のパイロットもだんだん増えてくると思われます。腕で飛行機を飛ばすのではありません。

飛行機がだんだんコンピューターが機能しているので、あまり力が必要無くなりました。それより判断力が大事です。

男女に判断力の差はそんな違いはありません。飛行適性は男女ともに平等に備わっています。

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2009年6月15日 (月)

ステッカー第2弾入荷!

ステッカー第2弾入荷!

パイロットをはじめ航空ファンの間で人気のある「ヒコーキ野郎語彙集」がステッカーになりました。愛車のバンパーやカバンに貼れば貴方が航空ファンである事が一目瞭然ばっちり目立つことでしょう。
サイズは大型で約7.7×31.5cm 各420円

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2009年6月14日 (日)

JAL EXPRESS募集中!

JAL EXPRESSの採用試験が始まりました。現在エフエス・シーマでは5名の方が訓練に来ています。

まだまだ募集が来ると思いますが対策は万全です!特にC制度の受験者が圧倒的に多いです。

JAL EXPRESSはA・B・Cと3つの募集を採用をとっています。Aは上級ライセンサー・Bは自家用ライセンサー・Cは初心者です。

毎年多くの受験者が殺到するそうです。JALの子会社ではありますが、国内線で多いに活躍しています。

JAL・ANAを落ちた方が再起を図って受験されます。ANK(エアーニッポン)と並んで受験生は多いです。

最近は女性の受験生もいます。今日女性の方から訓練を受けたいとの問い合わせがありました。

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2009年6月13日 (土)

ボーイングステッカー販売!

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発売以来パイロットハウスのベストセラーBoeingステッカーの内丸型(大)B707,B717,B757,B767のB717,B767はボーイングで販売終了となりました。パイロットハウスにはまだ在庫がありますのでご希望の方はお早めにご注文ください。

税込 各210円

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2009年6月12日 (金)

一流の教官が指導しています!

エフエス・シーマでは教官歴40年の方が指導しています。多くのパイロットの卵を育成して来ました。

JASで長いこと機長を務められた方です。JASはもうJALと合併されてしまいましたが、2万時間以上飛行されていました。

フライトシミュレータを活用しながら、基本操縦から計器飛行訓練・緊急操作等さまざまな飛行訓練をしています。

初心者から上級者まで幅広く対応しています。初心者には自社養成に入る為の基本操縦・上級者には計器飛行訓練をしています。

特に自社養成を目指されている方が多いので、採用試験に対応出来る為の応用訓練も実施しています。

内容は詳しく書けませんが間違いなくヤマが当たります。本人が納得するまで教官が付きっきりで指導します。

自社養成に合格されたい方はぜひエフエス・シーマへ問い合わせてみて下さい。

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2009年6月11日 (木)

合格の手応え十分です!

エフエス・シーマで訓練を受けた方の合格率は日増しに高まっています。パイロットになりたい方への努力は一切惜しみません。

エフエス・シーマへ来られた方全員を合格させてやろうと毎日必死に教官が指導しております。

対策も十分に練っております。エフエス・シーマで訓練された方は圧倒的にアドバンテージがあります。

多くのパイロットを誕生させようと会社を設立してから3年近くが経ちます。今まで100人以上の方がパイロット採用試験に合格しました。

皆様本当にパイロットになりたくて仕方がないのです。それほど多くの方がパイロットという職業に憧れています。

競争率も半端ではありませんが、エフエス・シーマで訓練を受けた方の合格率は間違いなく高いです。

厳しい競争に勝つ為には準備は絶対に必要です。パイロットは狭き門なので、本人の心構えが非常に重要になってきます。

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2009年6月 9日 (火)

合格者が来ました!

今年、自社養成に合格された方が来て下さいました。10月から入社予定だそうです。それまで待ち状態だそうです。

就職浪人されて自社養成に入社された方です。教官付きでみっちり訓練を受けたおかげで合格する事が出来ました。

就職浪人されてまでパイロットになりたがっていました。早く入社したくて仕方がなさそうでした。

パイロットになりたくて就職浪人されている方は結構います。それだけパイロットという仕事は魅力的な職業なのでしょう。

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2009年6月 8日 (月)

合格者続出!

エフエス・シーマでしっかり訓練された方は航空会社へ合格しています。ただしみっちり訓練しないと合格は出来ません。

合格された方は自分に妥協せず自分の信念をしっかり持っていた方です。そういう人しか合格出来ていません。

合格者続出と書いたのは、訓練された皆様はエフエス・シーマで自分に妥協しなかった人たちばかりです。

少しでも妥協してしまった方もいます。やはりパイロットになりたいという気持ちが少し足りなかったのでしょう。

操縦技術の問題より信念の問題だと思います。やはり執念を持って訓練に挑まないと航空会社には受からないのだと思いました。

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2009年6月 7日 (日)

合格者が出ました!

エフエス・シーマで訓練された方が航空会社へほぼ内定しました。フライトシミュレータで訓練した成果がしっかり出ました。

通い詰めで訓練をしていました。納得できるまで思い存分訓練したので操縦技術は完璧でした。

プロを目指されている方なので計器飛行訓練まで行いました。長崎空港を何回も離着陸訓練しました。

ILSを使っての着陸訓練です。視界が見えないのでILSを使って着陸します。試験項目に添ってしっかり対策を立てました。

フライトスクールから航空会社へ就職するのは簡単ではありません。莫大な費用と時間が掛かります。

自社養成や航大コースがパイロットになるのが定番ですが、努力すればフライトスクールからでもパイロットになれるのです。

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2009年6月 6日 (土)

2回訓練が理想的です!

飛行・航空適性検査対策未だ実施しております。メールでも受け付けていますのでお気軽にご連絡ください。

2回来て訓練すればほぼ確実に合格出来ます。しかし、大抵の方は1回訓練しただけで満足してしまいます。

1回では合格は保証出来ません。やはり金額が20,000円が気になって仕方がないのでしょう。

一体何の試験をするのかすら把握できない方も多くいます。準備無しでぶっつけ本番で挑まれる方が殆どです。

この様な試験対策をしている所があるとは思ってもいないのでしょう。気が付いた人だけがホームページで調べてきます。

訓練さえ受ければ何とかなる試験なのでぜひホームページでご検索下さい!

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2009年6月 4日 (木)

フライトシミュレータ整備士

テレビ東京で放送されている「THEフライト翼の時間」を観ていたら、フライトシミュレータ整備士の特集をしていました。

ANAの訓練所で毎日フライトシミュレータ装置の点検をしています。パイロットが毎日フライトシミュレータを使って飛行訓練をしております。

総額10億円の製造費がかかるとのことです。もちろんモーション付きのフライトシミュレータです。

整備士は夜にフライトシミュレータの点検を行います。操縦から気候・故障設定まで様々な点検をしていました。

ジャンボ機のフライトシミュレータなのでコックピットの内部も実機と同じです。全部で10機のフライトシミュレータを設置しているとのことです。

ANAの機種は全部フライトシミュレータが揃っております。整備士は1機ずつ点検を念入りに行っていました。

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2009年6月 3日 (水)

フライトシミュレータで遊べます!

体験操縦 40分:2,000円

Kyouhei世界の空・東京の空を自分の操縦で飛んでみませんか?本物の飛行機であれば、免許や高い訓練費が必要ですが、実機に限りなく近いパイロットハウスのフライトシミュレータなら、誰でも気軽に飛行機の操縦を楽しむことが出来ます。

飛行教習 60分:6,000円

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