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2009年3月

2009年3月30日 (月)

パイロットファッションで決めよう!

Phot3 パイロットファッションで決めよう!

パイロットスーツ、制帽とパイロットシャツはJAL,ANAオリジナルを制作納入していた羊屋から引き継いだ業者が受注生産いたしておりますのでサイズによっては3-4週間お待ちいただく場合もございますのでご了承ください。パイロット胸章は当社オリジナルで青山店以来ベストセラーです。


パイロットスーツからネクタイまでトータルでコーディネイトできる唯一のショップです。日本各地の数多くの航空ファンの皆様にパイロットルックを楽しんでいただいております。

パイロットスーツ 色:ブラック(JALタイプ)
色:濃紺   (ANAタイプ) 税込金額 71,400円


ご注文の場合サイズ表をお送りいたしますので、ご自分のサイズを記入の上
お送り下さい。完全オーダーメイドのためお手元に届くまで、3~4週間かかります。
ご容赦下さい。

こちらの商品はメールまたはお電話にてのご注文になります。
直接お電話でサイズ表を請求頂くか、氏名・住所・お電話番号を明記の上、メールを送付下さい。
サイズ表請求メールはコチラから。

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2009年3月29日 (日)

ANNスーパーJチャンネルを見ました!

今日の夕方日曜日にたまたま、テレビ朝日のANNスーパーJチャンネルを見ていました!そしたらパイロット特集をしていました。

東海大学がANAと提携してパイロットを育成している特集でした。ついに東海大学よりANA入社第一号者の方が出たとの事です。

フラスカで製造されたアメリカ製のフライトシミュレータを使って飛行訓練をしていました。フラスカとはアメリカで製造されている会社です。

日本ではフライトシミュレータを製造しているのは日本ビーテーエーと言う会社だけです。エフエス・シーマにもその飛行訓練装置が2台あります。

フライトシミュレータはフラスカに限らず、大変重宝がられています。プロのパイロットを育成するには最高の飛行訓練装置です。

実機訓練はあまりにも費用がかかりすぎますので、フライトシミュレータで飛行訓練して効率的に費用負担を浮かそうとしています。

ANAが東海大学と提携しているのは、ANAだけでパイロットの自社養成をするには、莫大な費用がかかってしまいます。

東海大学とANAが提携すれば費用負担も軽減出来るので、今ANAは必死で東海大学をてこ入れしています。

今後もパイロット不足は深刻な問題なので、他の大学でも操縦学科が多く設置されると思われます。

桜美林大学・法政大学でも操縦学科があり、パイロット雑誌にも掲載されています。

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2009年3月28日 (土)

セブ航空留学(わずか23日間)で自家用免許を取得出来ます!

フライトシミュレータを活用して飛行機操縦士免許取得
     ~短期航空留学実施中~


  自家用飛行機操縦士免許取得はお任せください!
                         

              空をあきらめていた中高年の皆様!
      仕事が忙しくて時間の取れない若い方!
      定年退職後に自家用飛行機免許を取得されたい方!
      とにかく英語が苦手な方!
      趣味・娯楽で飛行機免許を取得されたい方

 たった23日間の航空留学で飛行機操縦士免許が取得出来ます!
   実機訓練はたったの45時間で十分です!

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 国内ではここだけしかありません!!

フライトシミュレータがあれば短期間・効率的・安全に操縦士免許を取得出来ます

   ・期間は長くても23日間の短期航空留学(渡航回数2回)
   ・実機訓練前にベテラン教官がフライトシミュレータで徹底指導いたします。
  ・自家用飛行機操縦士免許取得後も国内で飛べるようにアフターケアーもいたします。
  ・単発機・双発機のフライトシミュレータ訓練も出来ます。
  ・帰国中もフライトシミュレータでの技量維持訓練も実施しています。


  教官指導付きで実機訓練前に確実に操縦技術が身に付きます!
    実機と変わらない本格的な飛行訓練装置です

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                       取得資格:自家用操縦士陸上単発ライセンス
訓練時間:飛行訓練40~45時間以内
使用機材:CESSNA172 SKYHAWK
              ※双発機もあり


 航空留学はセブ島(セブ国際空港内)です! 
      渡航回数はたったの2回!

  メリット
   ・日本から近い(直行便で4時間30分:時差はわずか1時間)
   ・リゾート地で治安が大変良い。(日本企業も多数進出)
   ・飛行訓練に特別なビザは必要ありません。
   ・国内と比べて訓練費用は格安です(食費・宿泊費込み)
   ・物価が安い(買い物がしやすい)

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2009年3月27日 (金)

Leather Chart Case販売中!

Rollingleatherchartcase Leather Chart Case

好評のDeluxe Chart Case をグレイドアップした純正牛皮製パイロットカバンをご紹介します。空港でよく見られるようにラインパイロットに愛用されています。軽くて静かなローラー付。ローラーのハンドルは伸縮できます。サイズが49(w)x42(h)x24.5(d)と大型でマニュアルをはじめパイロット必携の各種用品が収納できサイドポケットは取り外し可能。重量は約5Bg。コンビネイションロック付。カラー:ブラック

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2009年3月26日 (木)

パイロットになりたい方力になります!

多くの受験生は何の準備もしないまま飛行適性試験に挑まれます。せっかくパイロットになれるチャンスを与えられたのに勿体ないです。

どうも就職感覚が抜けきれないようです。パイロットの試験は他業種に比べて競争率が大変激しいのが現状です。

エフエス・シーマへ来られて訓練された方は殆ど合格しています。それだけの飛行適性試験対策もしっかりしております。

何も対策をしていないで受かる方が奇跡に近いです。生まれつき飛行適性能力があるのかもしれませんが・・・・・

殆どの受験生は飛行適性能力を初めから持っている訳ではありません。訓練する事によりやっと飛行適性を身に付ける事が出来るのです。!

パイロットになりたい方はエフエス・シーマへ来て下さい!決して損な事はさせません!絶対に合格させてみせます!

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2009年3月24日 (火)

侍日本が世界一になりました!!

今日は仕事どころじゃありませんでした!あいにく訓練生が来なかったので思わずWBC中継を見てしまいました。

韓国との試合は延長戦までもつれ込んでしまいました。9回2アウトから同点にされてしまった時はどうなるかと思いました。

しかし延長10回にイチローがタイムリーヒットを打って試合を決めてくれました。最後のバッターが三振した瞬間思わずガッツポーズしてしまいました。

侍日本が世界一になったのです!!こんなにうれしい事はありません!しかも韓国に勝ったので余計にうれしかったです。

韓国は大変強く最後まで喰らい付いて来ました。世界一になるのがこんなにきついとは・・・それでもうれしくて仕方ありません。

今日は気持ちよく仕事が出来ました。試合が終わってからお客様が6人も来ました。いつもより店の売り上げが良かったです。

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2009年3月23日 (月)

墜落事故が起きてしまいました!

今日成田空港でFrdexの飛行機が墜落事故を起こしてしまいました。その光景は凄まじいもので、激しく火が燃え上がっていました。

どうやら強風の中を無理に着陸したようです。パイロット2名の方が命を落としてしまい大変ショックな墜落事故です。

着陸ミスをすれば悲惨な事故が起きてしまいます。しかもプロのパイロットが起こしたのです。

フライトシミュレータで訓練すれば着陸の訓練が思い存分出来ます。強風の中で着陸する事も出来ます。20ノットで訓練される方もいました。

それにしても飛行機事故後の飛行機の姿は無惨なものです。機体が焦げてしまい、荷物も跡形もなく燃え尽くされてしまいました。

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2009年3月22日 (日)

どうしてもパイロットになりたいです!

自衛隊出身者の多くがパイロットになりたがっています。よくエフエス・シーマには自衛隊の方がよく来ます。

皆様英語をよく勉強されており英検2級まで取得されています。パイロットになるにはどうしても英語が必要です。

航空無線では英語でやり取りをします。だから必死で英語の勉強に取り組んでおります。私も英語をちょくちょく勉強しています。

自衛隊と言えば航空自衛隊と海上自衛隊では飛行機の操縦が出来ますが、入隊するのが難しいです。

やはり陸上自衛隊の方が圧倒的に多く、何とかパイロットになろうと必死に頑張っています。

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2009年3月21日 (土)

ANA・JAL受験生募集中!

エフエス・シーマではJAL・ANAの飛行・航空適性検査受験生を大募集しております。エアラインに合格されたい方是非来て下さい!

パイロット入試問題集2008ー2009でもエフエス・シーマの飛行適性検査の特集がされています。是非必読下さい!!

正直に申しますと、訓練されないと合格率が下がるという事です。100%とはいきませんが、90%の確率で合格出来ると思います。

飛行適性・航空適性検査対策をしたらまずいのではないかと思われている方がいます。そんな事はありません。

生まれつき適性能力が備わっているならともかく、適性能力が足りない方を合格に導いてあげる事が出来ます。

それがエフエス・シーマに与えられた使命です。

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2009年3月19日 (木)

今年は暖かかったです!

今年は例年以上に暖かい年でした。おかげでジャンバーがあまり売れ行きがよくありませんでした。

去年は大変寒かったのでジャンバーが大変よく売れたのですが、今年はツキがありませんでした。

特にボーイングジャンバーがあまり売れませんでした。パイロットハウスでは大変人気のあったジャンバーでしたが・・・

Img_2038 来年はもう少し寒くなる事を祈ります。そうなればボーイングジャンバーがもっと売れると思います。

今年よりホームページを更に更新致しますので、ジャンバーの種類がもっと増えますので、宜しくお願い致します!!

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2009年3月17日 (火)

近畿から訓練に来ました!

昨日は九州、今日は近畿から飛行訓練に来ました!どうして首都圏在住の方は訓練に来ないのでしょう!

本当に熱心な方で感心してしまいます。やる気に満ちており、何が何でもエアラインに入ってやろうと必死になっておりました。

わざわざ遠くから訓練に来るには明確な目標があります。エアラインに入れば本当に人生が変わるからです。

だってパイロットになれるのです!年収も他の仕事に比べて断然に高く、軽く1000万円は超えてしまいます。

競争率も半端ではありませんが、エアラインに入れればこんな素晴らしい事はありません。エフエス・シーマはその手助けが出来るのです!

パイロットになりたい方エフエス・シーマへ来て下さい!力になりますので!

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2009年3月16日 (月)

九州から飛行訓練に来ました!

今日の訓練生の方はわざわざ九州から来て下さいました。本当にありがとうございます。わざわざ飛行機で来られて!

本当にパイロットになろうと必死になって訓練されていました。それもエアラインの自社養成を志願しています。

とても優秀な方でした。やはり真剣にパイロットになりたがる人の眼は真剣で、教官の言う通りに頑張っています。

住んでいる場所は関係ありません。本気な方は遠くからでもわざわざ訓練に来ます。それだけエアラインに入りたがっているのです!

結構九州や北海道からわざわざ訓練されにくる人が多いですが、首都圏在住のの方はあまり来ません。

なぜだか分かりませんが、地方在住者の方のほうがとても真剣にパイロットになろうとしています。

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2009年3月15日 (日)

飛行適性・航空適性検査対策をしないで後悔されていました!

昨日大卒の方が来ましたが、学生時代にJAL・ANA等エアラインを受けたそうです!しかし、飛行適性検査対策をしていなかったので、落ちてしまったとの事です!

凄く後悔されていました!何でここを調べなかったんだと!こういう訓練出来る施設がある事すら知らなかったようです。

殆どの受験生はこういう方です!まずホームページで飛行適性・航空適性検査の事を調べようとしません。就職感覚で受けるので結果は目に見えています。

パイロットにになりたいと本気でいる真剣な方は、ホームページで必ず調べます。やはり訓練した成果が出るので合格率も高いです。 よほどの事がない限り落ちる事はありません。

落ちる等すればその人の人格に問題があると思われます。パイロットは人の命を預かる仕事なので人格が問われます。

いくらパイロットになりたいと言っても、人格に問題があれば飛行適性・航空適性検査の意味が無くなってしまいます。

昨日来られた方は人格は良かったのですが、パイロット・航空業界に関して明らかに研究不足でした。

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2009年3月14日 (土)

羽田・成田空港に行って来ました!

木・金曜日と2日間続けて羽田・成田空港へ行って来ました!実は私は殆ど空港に行った事がないのです!

真っ先に向かったのは展望デッキです!旅客機のエンジン音の迫力に圧倒されてしまい、離陸・着陸シーンを生で見れました。本当に凄かったです!

パイロットって本当にスケールのでかい仕事をしているのだとつくづく思いました。本当に興奮してしまい、飛行機の世界に酔いしれてしまいました!

生の旅客機は想像していた以上にとても大きかったです。400人ほどが乗車出来るほどの集客力があるそうです。

国際ターミナルもものすごく広く、成田空港は特に周辺は田畑だらけなのに、空港内だけはゴージャスでした。

無料バスでターミナル内を移動出来ます。成田空港では警察官・警備隊の数はものすごく多く、JR成田空港駅で降りた時は手荷物検査を受けました。

空港内はばか広く、道に迷ってしまい案内係にお世話になりました。航空グッズもパイロットハウスより品種が豊富でした。

パイロットハウスはスケールの小さな店だと実感させられました。とにかく見た事もない商品が目白押しです!

私は初めて飛行機と空港の世界に触れて大変貴重な経験をさせて貰いました。本当に飛行機が好きになってしまいました。

パイロットに興味のある方がぜひ羽田と成田空港へ行って見て下さい!絶対にパイロットになりたくなりますよ!

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2009年3月11日 (水)

もっと飛行適性対策に来て下さい!

最近は景気が悪いのか、飛行適性対策に来られる方が少ないのが気になります。3月は何時もこんなペースではないのですが・・・

この時期は就職活動で忙しいはずです。内定者も出ていると聞きますが、やはり内定を取り消された方も多いようです。

不景気がエフエス・シーマに押し寄せているのかもしれませんが、そんなのんきな事を言ってる場合ではありません。

何とかして訓練生に来てもらえるようホームページを強化し、PR活動もしないといけないかもしれません。

今まではホームページで検索して来てくれたのですが、この先この様な状態が続くのか心配で仕方ありません。

受験生・大学生の皆様!どうか飛行適性・航空適性訓練対策に来て下さい!何とか致しますので宜しくお願いします!

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2009年3月10日 (火)

フライトシミュレータで遊びました!

今日はフライトシミュレータの点検日でしたが、思わずフライトシミュレータで遊んでしまいました。

気象設定を暴風雨にして着陸の練習をしてしまいました。実機ならまず飛行出来ませんが・・・・。

後は夜間飛行でも着陸しましたが、これが結構難しいのです。パイロットは実機でもこういう事をしているのか思うとすごいなぁと思いました。

勿論旅客機777-747で飛行しました。羽田空港から関西空港まで飛行しました。思わずパイロット気分に浸ってしまいました。

この様にテスト飛行したのですが、フライトシミュレータは異常ありませんでした。心配なのは画面の電球が何時切れるかです。そろそろやばいかも・・・・

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2009年3月 9日 (月)

ANA・JAL両方合格しました!

エフエス・シーマで訓練された方に、ANA・JAL両方合格したとのご連絡がありました!うれしいうれしい朗報です!

やはりエフエス・シーマで訓練された方の合格率は圧倒的に高く95%の確率に上がりました。むしろ訓練されてないが気の毒です。

今までのエアラインの合格率は驚異的です!JAL・ANA以外でも多くの合格者も出ております。

なんでホームページで調べようとしないのか不思議で仕方ありません。大学生がANA・JALでパイロットになれるせっかくのチャンスなのに!

多くの大学生は本当にパイロットになれるなんて思っていないのでしょう。受かればラッキーだと思っています。

しかし、ラッキーだけではエアラインには合格出来ません。エフエス・シーマへ来られた大学生の皆様は本当に真剣でした。

何が何でもパイロットになりたいと言う気持ちが強いのです!本当に彼らの執念には頭が下がります!

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2009年3月 8日 (日)

老人ホームにはしたくない!

エフエス・シーマが設立されて2年半が経ちました。会社経営をしたと言うより老人ホーム化していました。

とにかく老人が来て、好き勝手におしゃべりをして、お菓子・お茶を飲み食いしていました。こんな株式会社どこにあるでしょう。

もっと若いやる気に満ちた人を採用したいのですが、会社自体老人が権力を握っているので、なかなか上手く事が進みません。

おじいさん達は老後が暇な為、どこが人が集まる場所へ群がりたがります。エフエス・シーマはそんな絶好の憩いの場所になっていました。

私自身老人ホームの経営をするつもりは全然ありません。もっと若い人たちに飛行機の魅力を伝えられる会社を目指していますが・・・・・

とにかく老人は若者の感性に鈍感すぎます。時代の流れについて来れず頭でっかちです。イライラして精神病になりそうです。

私が企画した提案も却下されます。俺の経験上そんな営業法は通用しないと相手にしてくれません。

人生経験なんてどうでもいいです!もっと工夫して、時代の流れを素早く読みとっていかないと会社は絶対に潰れます。

私が資本金を出したのでそんな事は絶対にさせません。老害のために!

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2009年3月 7日 (土)

好きな事が出来るなんて!

世の中には好きな仕事をして生きている方がいてとても幸せです!贅沢な人生をおくれて何て素敵なんだろうと思ってしまいます。

私、津山文平もそういう人間かと思われますが決してそうではありません。むしろ爺様の人生や我が儘に振り舞わされています。

自分のやりたい事を押さえつけられて大変悔しいです!20代後半になると無理矢理嫌な仕事に就かされました。

頼みもしないのに勝手に就職させられてしまいました。親はそれで満足でも私はものすごく悔しいです!

はっきり言って私はとても良い子に育ちすぎました!本当に親に逆らった事が一度もありません。

良い子すぎるほど人の言う事を拒絶しません。ストレスがたまってもため込んでしまいます。怒りをぶつけた事がありません。

好きな事をやって生きてきた方は、親が子の人生に殆ど干渉されなかったと思われます。本当に羨ましいです!

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2009年3月 5日 (木)

休まず頑張っております!

パイロットハウス(株)エフエス・シーマは毎日営業しております!こんな会社全国どこへ行ってもありません。

何で年中無休にしているのか!それは単に仕事が好きな人が経営しているからです。とにかく休むのを嫌がります。

私も何回も休みたいとは思いましたがどうしても休む事が出来ません。なんだか真面目な人間に見られてしまいそうですが・・・・

世の中には週3日働いている企業でも利益を出している所が多くあります。うちがなんだか悲しくなる時があります。

ようはもっと工夫が必要です!工夫しないと会社が運営出来ません!早く何とかしないと!

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2009年3月 4日 (水)

朝ズバッ!でもパイロット特集していました!

今日TBSで朝ズバッ!を見ていたら、女性パイロットの人口について触れていました。女性で機長でいるのはわずか4人だそうです!

たった女性の機長が4人です!パイロットが圧倒的に男性優位かを思い知らされました。キャピンアテンダントは圧倒的に多いのですが・・・

JALの募集数は全部で3500人でした。そのうち採用数はわずか61人です。本当に狭い門です!

朝ズバッ!でも飛行適性検査についてはそれほど触れていませんでした。こういう試験がありますよと言っているだけでした。

テレビ局でも殆ど飛行適性検査の知識を知っていません。よほど関心が低いとしか思えません。

女性がパイロットになるなんて本当に素晴らしい事のなのに!飛行適性に男性も女性も関係ありません!

女性でも運動能力や知識への理解力の素晴らしい方が一杯います。航空自衛隊では女性パイロットは大勢いるのに!

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2009年3月 3日 (火)

飛行適性・航空適性検査を甘くみるな!

多くの受験生はパイロットの世界を甘く見過ぎているような気がします。特に大学生は特にその傾向が強いです。

社会人でもどうしてもパイロットになりたくて頑張っている方が本当に大勢います。しかし、学生にはその実感はありません。

大学生は何が何でもパイロットになってやるという気迫がやや足りないような気がしてなりません。社会人は違います。

就職活動の一環でエアラインを受けるので仕方ないのかもしれませんが、社会人が聞いたら羨ましくて仕方がありません。

社会人の多くは、俺たちはこんなにやってもなかなかパイロットになれないのに、大学生はなんて良い身分なんだ!と思っている事でしょう。

私も本当そうに思います。今の大学生にはエアラインが自社養成を自ら募集してくれるのです!しかもJALとANAですよ!

4大卒しか入れないJAL・ANAは大学生のみ入社の資格があるのです!こんなチャンスを見逃すなんて本当に勿体ないです!

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2009年3月 1日 (日)

飛行適性・航空適性検査対策はお任せ下さい!

あまり大手エアラインに遠慮して書きませんでしたが、エフエス・シーマでは航空適性・飛行適性検査対策をしております!

飛行適性・航空適性検査は何もやらなくても良いと言われていると思います。しかし、私はそうだとは思いません。

ようは生まれつきの適性を計りたいのがエアラインの最大の検査基準です。飛行適性・航空適性のない方はまず落とされるのが目に見えています。

飛行適性・航空適性のない方をどうしたら適性を備えられるようにするかが、エフエス・シーマの最大のテーマです。

何としても航空適性・飛行適性検査に受かりたい方はエフエス・シーマへ来て下さい!絶対に無駄にはさせません!

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男の子がなりたい職業は!

今、若い男の子がなりたい職業はパイロットとお笑いタレントが圧倒的に多いそうです!そう言えばアンケート調査でもお笑いタレント志願者は大変多いそうです。

おそらく普通の男の子でも人気者になれて、多額の給料がもらえ、女性にも持てるからだと思います。

パイロットも同じで、多額の給料がもらえて、やはり女性に持てる職業には変わりありませんが、お笑いタレントに比べて圧倒的にパイロットのほうが格好良いです!

どうしてお笑いタレントと並んで人気があるのか私には良くわかりません。絶対にパイロットのほうが良いに決まっています!

お笑いと言ってもハンサムでも無い人が面白い事をしゃべっているにすぎません。俳優やアイドルに憧れるなら良く分かりますが・・・・・

何でこんな事を書くのかというと、優秀な人材がお笑いや芸能界へ流れてしまうのが非常に残念で仕方ないからです。

優秀な方はもっと、医者・弁護士・パイロット・政治家等を目指して、社会に貢献して欲しいです!私はこっちの仕事のほうが断然に格好良いです。

最近は安易に流行の物に手を出し、自分を見失ってしまう若い人が多いので、目標を見いだせない若い方の為に、エフエス・シーマは少しでも道標になれればなぁと常に思っています。

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